میهن نیوز- رئیس پلیس راهور استان زنجان، در نشست خبری با اصحاب رسانه با تأکید بر اینکه «هیچ تصادفی بدون تخلف رخ نمی‌دهد»، کاهش سوانح رانندگی و ارتقای انضباط ترافیکی را دو هدف کلان و محوری پلیس در سطح استان عنوان کرد.

به گزارش‌ پایگاه خبری سیاسی میهن نیوز سرهنگ حبیب موسوی، با بیان اینکه تمامی برنامه‌ها، اقدامات میدانی و سیاست‌گذاری‌های پلیس راهور در ستاد و شهرستان‌ها حول این دو محور تعریف شده است، اظهار کرد: اگر بتوانیم انضباط ترافیکی را در جامعه نهادینه کنیم، نتیجه طبیعی آن کاهش سوانح رانندگی خواهد بود و این همان هدف اصلی ماست.

این مسوول راهور با ارائه آمار عملکرد هشت‌ماهه سال جاری افزود: خوشبختانه در این بازه زمانی، تصادفات منجر به فوت در استان زنجان با کاهش ۲۳ نفر معادل ۳۴ درصد همراه بوده است؛ آماری که در مقایسه با روند افزایشی تصادفات فوتی در سطح کشور، نشان‌دهنده وضعیت نسبتاً مطلوب استان است.

وی در ادامه به سایر آمارها اشاره کرد و گفت: در همین مدت، تصادفات منجر به جرح با ۲۷ درصد افزایش و تصادفات خسارتی با ۵۸ درصد افزایش مواجه بوده است. البته افزایش تصادفات خسارتی به‌طور عمده ناشی از تغییر رویه در تنظیم کروکی‌هاست؛ به‌گونه‌ای که امسال پلیس راهور موظف شده برای تمامی تصادفات، حتی خسارتی، کروکی تنظیم کند.

رئیس پلیس راهور استان زنجان توضیح داد: با توجه به افزایش شدید قیمت قطعات یدکی و هزینه‌های تعمیرات، شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت، حتی در تصادفات زیر سقف قانونی، رانندگان را به اخذ کروکی هدایت می‌کنند. برای جلوگیری از سرگردانی مردم، همکاران ما موظف شده‌اند در تمامی تصادفات، کروکی تنظیم و به بیمه و مراجع ذی‌ربط ارسال کنند.

سرهنگ موسوی با اشاره به آمار تفصیلی تصادفات افزود: در مجموع، طی هشت ماه گذشته ۲۳ نفر در تصادفات رانندگی درون‌شهری استان جان خود را از دست داده‌اند، ۳۵۸ نفر مجروح شده و یک‌هزار و ۵۶۸ فقره تصادف خسارتی به ثبت رسیده است.

وی با بیان اینکه ۷۸ درصد قربانیان تصادفات فوتی و جرحی درون‌شهری را عابران پیاده و موتورسواران تشکیل می‌دهند، خاطرنشان کرد: این آمار نشان می‌دهد که گروه‌های آسیب‌پذیر بیشترین سهم را در سوانح رانندگی دارند و لازم است اقدامات ایمنی، آموزشی و زیرساختی با تمرکز ویژه بر این گروه‌ها انجام شود.

رئیس پلیس راهور استان زنجان در تشریح وضعیت شهرستان‌ها گفت: بیشترین تعداد فوتی‌های درون‌شهری مربوط به شهر زنجان با ۱۳ نفر بوده است. پس از آن، شهرستان ابهر با ۶ فوتی و خرمدره با ۳ فوتی قرار دارند. خوشبختانه شهرستان‌های سلطانیه، خدابنده و ماه‌نشان در سال جاری فوتی درون‌شهری نداشته‌اند و خدابنده برای چهارمین سال متوالی، بدون فوتی درون‌شهری بوده است.

سرهنگ موسوی با اشاره به ابعاد انسانی و اجتماعی سوانح رانندگی تصریح کرد: قربانیان تصادفات رانندگی مظلوم‌ترین قربانیان جامعه هستند. سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند؛ یعنی به‌طور میانگین روزانه ۴۷ نفر، معادل سقوط یک هواپیما در هر روز، اما این فاجعه به‌درستی دیده و جدی گرفته نمی‌شود.

وی افزود: تصادفات رانندگی پس از بیماری‌های قلبی و عروقی، دومین علت مرگ‌ومیر در کشور است و تبعات آن تنها به فوت محدود نمی‌شود؛ هزینه‌های سنگین درمانی، معلولیت‌های مادام‌العمر، از دست رفتن نان‌آور خانواده‌ها و آسیب‌های فرهنگی و اجتماعی از جمله پیامدهای جدی این سوانح است.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با بیان اینکه بیش از ۹۰ درصد جان‌باختگان تصادفات مردان و نان‌آور خانواده‌ها هستند، گفت: میانگین سنی فوتی‌های تصادفات رانندگی حدود ۴۰ سال است؛ یعنی نیروی کار فعال و مولد کشور. این موضوع ضربه بزرگی به اقتصاد و ساختار اجتماعی وارد می‌کند.

سرهنگ موسوی هزینه‌های اقتصادی سوانح رانندگی را نیز قابل توجه دانست و اظهار کرد: طبق مطالعات انجام‌شده، هر فوتی ناشی از تصادف رانندگی به‌طور میانگین حدود ۱۷ میلیارد ریال خسارت به کشور تحمیل می‌کند و در مجموع، حدود ۷ درصد تولید ناخالص ملی صرف هزینه‌های مستقیم و غیرمستقیم ناشی از سوانح رانندگی می‌شود.

وی در ادامه با تأکید بر نقش رسانه‌ها در کاهش تصادفات افزود: از خبرنگاران و فعالان عرصه اطلاع‌رسانی انتظار داریم با تولید محتوا، آگاهی‌بخشی و فرهنگ‌سازی، جامعه و مسئولان را نسبت به ابعاد واقعی تصادفات رانندگی حساس کنند. ارتقای فرهنگ ترافیک، می‌تواند جان هزاران نفر را نجات دهد.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با اشاره به حادثه اخیر زیر پل کوی فرهنگ گفت: در یک سال گذشته، متأسفانه ۹ نفر در این نقطه جان خود را از دست داده‌اند. بارها در شورای ترافیک نسبت به حادثه‌خیز بودن این محل هشدار داده‌ایم و انتظار داریم دستگاه‌های مسئول هرچه سریع‌تر اقدامات اصلاحی لازم را انجام دهند.

وی در پایان تأکید کرد: کاهش تصادفات تنها وظیفه پلیس نیست؛ رانندگان با رعایت قوانین، مسئولان با اصلاح نقاط حادثه‌خیز، خودروسازان با ارتقای ایمنی خودروها و رسانه‌ها با فرهنگ‌سازی، همگی در این مسئولیت مشترک سهیم هستند. اگر جامعه نسبت به این موضوع حساس شود، می‌توان امیدوار بود که جان انسان‌های کمتری در جاده‌ها و معابر شهری از دست برود.